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@李东岳 谢谢东岳老师。是的，水气系统，但含有一些其它成分，所以液相粘度会增大一些。我能理解气含率增加，小幅增加比如0.25符合预期，但0.4/0.5有点过高
瞎说几句：以前上高超声速课，老师说高超声速飞行器头部不怎么采用尖锐头部形式而采用钝头体，尖锐头部气动摩擦，粘性耗散产生的气动热很大，头部容易烧蚀。这个会不会就是尖锐头部温度梯度、速度梯度太大的原因
@simthere 这个非结构网格可以在结构网格上生成吧，不需要强制合并节点，感觉这样会好点，强制合并出来的太差了
@李东岳 铁人都不睡觉的:136:
如题，有没有了解底层理论的大神
想问一下李老师这个计划还有吗！！很想要这本湍流模型:mianmo:
TEMOM只展开$(v+v_1)^{1/2}$，任意阶矩展开任意阶都是泰勒的截断误差，是个原式的高阶无穷小，原式也就是$1/2$次方。 但DEMM把$(v+v_1)^k-v^k-v_1^k$也带上展开了，这个截断误差是变的，k越大，误差越大。越高阶矩，误差的量级越大，虽然是都是无穷小。
所以我觉得越高阶这个方法的优势越不明显。当然都是我猜的:135: 在提出DEMM的那篇文章里的数据也有这样的苗头，低阶矩符合很好，高阶的出点问题又修复了。 我把相关资料发给老师。
我是南京航空航天大学航空学院2022级硕士研究生吴祥清，跟随张老师链接文本从事CFD研究，本人的主要研究方向为高速出入水，初步学习商软入门CFD现在准备编程写算法。查找学习资料了解到CFD中文网以及老师，所以想申请2022CFD青年成长支持计划，我目前正在使用LS-DYNA软件进行垂直破冰仿真，开始着手发相关论文。在本科期间接触流体力学便想深入了解这个专业，也申请了这个方向的研究生，如果论文写作顺利，便会在研究生二年级申请硕博连读，为国家军事建设贡献自己的一份力量。目前在上课之余也开始着手C++入门。但是CFD学习之路道阻且长，希望可以得到老师资助来更好的学习CFD。
@AppleKiller 这个不大清楚。我版本比较低似乎没有这个。system应该是整体系统吧，下面patch就是你自己设置的边界位置。你可以算算， 你设置的这个时间段颗粒等不等于这个system added，估摸着算算
好的，非常感谢
@allvic 是不是可以在边界层内设监测点，得到频率分布，与T-S波的频率进行相关性验证呢？
网格质量如何？
是的，我有的时候也会出现这个情况。点pre-Mesh，体网格丢失，不知道还有没有其他人遇到这个问题？
@李东岳 LaTeX党遇到这个真的心累。只好把它留到最后一口气吃掉。
2021-09-17 15-46-22屏幕截图.png
@李东岳 车灯热分析。
@李东岳 李老师您好！我在用pisoFoam RANS kOmegaSST模型计算圆柱绕流（Re ~10^4）遇到了计算误差大的问题（C_d 误差约10%，St 误差约为30%）。通过阅读文献发现大家对入口k和omega的公式使用出入很大，一时间不确定计算误差大是边界条件问题还是离散和求解的问题。请李老师指教！
@李东岳 :ok3: :ok3: :ok3:
@李东岳 好的老师:xiezuoye:
第一个链接整合到无痛苦ns方程笔记里面的CFD中的能量方程了。第二个链接删了。
