Fluent UDF燃料电池时出现气体几乎不进多孔介质层的问题
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UDF燃料电池时，气体几乎不进多孔介质层，有没有前辈帮忙解答下。 -
你描述的是你想要做的事情“仿真燃料电池中气体在多孔介质中的扩散”；
而不是你具体做的事情“设置区域为某某边界条件”、“udf如何定义”……你具体做的事情不一定就在实现你想要做的事情。
所以没有出现你想要的结果，或者说理应有的结果；排除你发现了新的物理规律这个可能，还剩一个可能就是具体做的事情确实没有实现你想要做的事情。
而关于你具体做的事情的信息没有提供，没法分析
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您好！
我要算的是燃料电池问题，目前加入了O2,H2的specie transport equation，从下图的进口进入流道，按说这些specie会从流道扩散到多孔介质中，但是扩散不进去，如果初始化把多孔介质中加入了这些specie，计算就会发散
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那就初始化把多孔介质中加入这些 specie 啊，初始化成零。
按说也应该初始化，不过有的计算过程默认初始化成零。估计是没有初始化时，物料运输方程都没有在多孔介质区域离散。就没有计算了。
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这是目前fluent自带多孔的一个比较严肃的问题 实际上fluent自带的egrun式多孔还和真实的多孔相差非常远 因为实际中 这两层之间有一层称为过渡层的地带 在过渡层的里面 多孔介质的表面实际上会对组分有一定的吸收能力 但是fluent自带的多孔模型只是一个压力-动量源项而已 并不具备这样的功能 因此在这个设计里面 流体总是会走阻力最低的路线 自然你的多孔介质也就没有什么作用 如果你的多孔理论背景比较浅 我非常不建议你在目前做这块的工作
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@l-j刘侃 我调整了Fluent的自带模块，把组分扩散改成dillute扩散，发现也会出现我这种问题。
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@一二 我的意思是这主要是多孔界面的问题 对于扩散方程来说 基本都是基于AD的 这不是产生这个的原因 你要模仿的是一个多孔对于切向流的组分吸收的工况 我之前带过学生也搞过这个 实际上最后他还是放弃了侧向了
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气体多孔介质的扩散系数是一个与孔隙率和曲曲率有关的量，注意关注这两个量的设置。
