分享:海啸数值模拟研究
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海啸是一种极具破坏力的自然灾害,会对近海岸的基础设施(如房屋、桥梁、防浪堤)产生严重的破坏。
21世纪以来发生了两次灾难性的海啸,一次是2004年的印度洋海啸,另一次是2011年的日本东北海啸。在2004年的印度洋海啸中大约20万人丧生或失踪,许多沿海桥梁被冲毁。2011年日本东北海啸,海啸涌波的最大上升高度超过30米。海啸对沿海建筑物有很大的影响和破坏,破坏程度受到波速、波高等因素的影响。海啸的发生是不可避免的,但可以对沿海结构进行优化,使海啸造成的破坏最小化。沿海桥梁作为生命通道,在灾后生命救援和重建中发挥着重要作用。因此,有必要对沿海桥梁的抗海啸优化进行研究。最近,西南交通大学 土木工程学院 杨万理 教授,博导 在 国际期刊《Ocean Engineering》发表了有关抗海啸优化设计的最新研究成果,提出了一种新型的桥墩截面,此类新型桥墩能明显地降低海啸力。
此数值模拟采用Fluent 来模拟,有没有兴趣用OpenFOAM来对比一下??论文报道见链接:
链接文本 -
这个柱子是固定的刚体吗,看起来用interFoam能模拟
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@Samuel-Tu 是刚体,流固耦合也可以算一算哈哈
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@波流力 scihub打不开这个文章呢
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@东岳 可能文章最近才上线~~~这种工程应用的文章,不会入李老师的眼的哈哈
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@东岳 不对啊,我试试能打开哇
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@东岳 下面的网站下载文献从未失手
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你的连接可以打开 但是我这网速比较慢 只有文章的第一页 明天我再看看吧
文章挺有意思,目前不清楚是不是CFD指导实验设计,还是CFD用来辅助实验验证。看起来确实可以用interFoam来算。